* ದೇಶದ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ (MAHSR) ಅಥವಾ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 15, 2027 ರೊಳಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಜನವರಿ 2, 2026ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳ ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರಲಿದೆ.ಜನವರಿ 2026ರಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಾಲ್ಘರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 1.5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (Mountain Tunnel MT-5) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.* ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್‌ನ ಸುರತ್–ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವಿನ 50 ಕಿ.ಮೀ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ; ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾಪಿ ರಿಂದ ಸುರತ್ ವರೆಗೆ ಸೇವೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂಬೈ (BKC) ರಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವರೆಗೆ 508 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2029ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ.* ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 320 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವು ಈಗಿನ 7–8 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಕೇವಲ 2 ಗಂಟೆ 7 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ (127 ನಿಮಿಷ) ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ‘ಶಿಂಕನ್ಸೆನ್’ (Shinkansen) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ ಬಳಿ 7 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರಾಂತರ ಸುರಂಗ (Undersea Tunnel) ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ.* ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ: ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು ₹1,08,000 ಕೋಟಿ ಆಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಇಂಟರ್ನೇಶನಲ್ ಕೊಆಪರೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (JICA) ಸುಮಾರು 81 ಶೇಕಡಾ (₹88,000 ಕೋಟಿ) ಹಣಕಾಸು ನೆರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.
