* ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ರೈಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆ ನಡೆದಿದೆ. ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ (ಐಸಿಎಫ್) ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜುಲೈ 25, 2025 ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವೆ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದರು.
* ಈ ಕೋಚ್ 1,200 ಎಚ್‌ಪಿ ಶಕ್ತಿಯಿರುವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತವನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರಿಸಲು ನೆರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
* 2023ರಲ್ಲಿ “ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫಾರ್ ಹೆರಿಟೇಜ್” ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ₹80 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 35 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಪರಂಪರೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ₹70 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು.
* ಈಗಾಗಲೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ (DEMU) ರೇಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ₹111.83 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಜಿಂದ್-ಸೋನಿಪತ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತರುವ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
* ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಹುದಾದರೂ, ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ಮಹತ್ವದ ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ.
* ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಚಾರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸೂಚನೆವಾಗಿ, ಭೂತಾನ್ ಪ್ರಧಾನಿ ಅವರಿಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಬಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿ ಭಾರತೀಯ ಆಯಿಲ್‌ ವತಿಯಿಂದ ಚಲನಶೀಲತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.