* ಸುಸ್ಥಿರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಜೈವಿಕ-ಬಿಟುಮೆನ್ ಆಧಾರಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಾಗ್ಪುರದ (ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ) ಮನ್ಸಾರ್ನಲ್ಲಿ NH-44 ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. * ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಜ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅತುಲ್ ಮುಲಾಯ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.* CSIR-CRRI, NHAI, ಮತ್ತು ಓರಿಯಂಟಲ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಜ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಲಿಗ್ನಿನ್-ಆಧಾರಿತ ಜೈವಿಕ-ಬಿಟುಮೆನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. * ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಿಟುಮೆನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಎದುರಾಗುವ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಭಾರತದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.* ಸುಸ್ಥಿರ ಬೈಂಡರ್ ಆಗಿ ಲಿಗ್ನಿನ್ ಬಳಕೆಯು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾದಚಾರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಬಿಟುಮೆನ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾರತದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 50% ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.* ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಜೈವಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಟಬಲ್ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಆಧಾರಿತ ಬಿಟುಮೆನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕನಿಷ್ಠ 70% ರಷ್ಟು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೇರಳವಾದ ಲಿಗ್ನೋಸೆಲ್ಯುಲೋಸಿಕ್ ಬಯೋಮಾಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಾಗಿ ಭಾರತದ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.* ಈ ಯೋಜನೆಯು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಭಾರತವು ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಜೈವಿಕ-ಬಿಟುಮೆನ್-ಆಧಾರಿತ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಚಯವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಮುಂಬರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.